Le transport informatisé de patients

Bon nombre d'hôpitaux belges ont déjà intégré un réseau informatique sans fil et le Ministre de la Santé publique Rudy Demotte, ainsi que le Secrétaire d'Etat à l'informatisation Peter Vanvelthoven ont envoyé récemment une lettre commune comprenant des conseils de protection à tous les hôpitaux.
Le CHR de Huy va beaucoup plus loin en utilisant pour le planning du transport interne des patients une solution d'automatisation appelée ITransport, développée par Ascom Nira et son partenaire dirActive.





Besoin d'un planning


Auparavant, le CHR de Huy devait faire face aux problèmes traditionnels du brancardage, à savoir, du personnel qui devait en permanence faire la navette entre les services dans différents bâtiments, et d'interminables temps d'attente pour le personnel comme pour les patients.
Une étude interne avait montré que la pression du travail avait doublé en un an pour un nombre de brancardiers resté inchangé. En outre, le planning du transport souffrait de plusieurs points faibles : sur les trois points de contact, il n'en restait qu'un seul après 16 h et le service était même tout à fait injoignable pendant la pause de midi.

L'application d'Ascom Nira a permis une autre organisation : chaque service peut passer commande à tout moment et le système attribue la commande en fonction de la priorité, de l'emplacement et de la disponibilité du personnel et du matériel. Chaque brancardier reçoit son propre profil sur mesure et communique par le biais d'un appareil mobile : il reçoit ses nouvelles missions et il indique quand une mission est terminée.
ITransport peut vérifier où se trouve une personne à tout moment de la journée et lui attribuer les missions à effectuer dans les environs. Cela permet de réduire les déplacements entre deux missions et d'effectuer efficacement un plus grand nombre de tâches que par le passé. Les patients y trouvent leur compte, ce nouveau mode de travail réduisant considérablement les temps d'attente entre deux examens.

La fonction de reporting détaillé est unique. Non seulement l'application tire automatiquement la sonnette d'alarme si la demande en personnel et en matériel dépasse l'offre ou si le timing d'une mission risque d'être compromis, mais elle permet aussi à tout moment de générer des graphiques et des rapports détaillés (moyennes, relevés quotidiens, hebdomadaires et mensuels, qui transporte quoi et à quelle fréquence, combien de collaborateurs supplémentaires sont nécessaires à tel moment). Ces rapports constituent un instrument objectif pour adapter en permanence les missions, la manière de travailler, etc. En outre, les heures exactes du début et de la fin de chaque mission sont toujours enregistrées. Ces informations permettent d'adapter de manière dynamique le planning des missions futures.

Trois mois après la mise en service de la nouvelle organisation, la majorité du personnel a déclaré ne plus vouloir s'en passer. Le système répond parfaitement aux trois conditions posées par l’hôpital : une optimisation du transport de patients, une simplification du travail des collaborateurs dans toutes les unités et de larges possibilités de reporting.
Le projet a déjà attiré l'attention d’autres cliniques: des délégations d'hôpitaux affiliés à l'AFIS et l’AZ de Gent, notamment, se sont rendues à Huy. Une douzaine d’autres visites sont attendues en août et septembre.

Jean Tomas est infirmier chef de service et coordinateur qualité au CHR de Huy.
Il est par ailleurs membre du conseil d'administration de Sixi.
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